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Paragliding World Cup 2009 - Valadares
Segue informações do PWC GV 2009 (Paragliding World Cup em Governador Valadares ).
Está tudo pronto para a 1ª Etapa do PWC (Copa do Mundo de Parapente) em Governador Valadares, que acontece dos dias 21 a 28 de março. O Campeonato será realizado pela HIPOXIA Eventos, tem o patrocínio do Governo do Estado de Minas Gerais, Secretaria de Esportes do Estado de Minas Gerais, SOL Paragliders, Hotel e Restaurante Real Minas, Associação Valadarense de Vôo Livre, Adidas, Marlokko e conta com o apoio da Federaçao Mineira de Vôo Livre e ABVL (Associação Brasileira de Vôo Livre).
Hoje será dia de treino livre para todos os pilotos e amanha começa a disputa pelo campeonato. A 1ª Etapa do Circuito será no Pico do Ibituruna em Governador Valadares - MG. Ao todo 125 pilotos de diversos países na disputa.
A Cidade está bem movimentada. A condição de vôo no Pico do Ibituruna promete boas provas e longas distâncias.
O Pico do Ibituruna com 1.123 metros de altitude acima do nível do mar e 990 metros do nível do Rio doce, possui uma plataforma de vôo livre, as melhores térmicas do mundo e é bastante conhecida internacionalmente pelos praticantes de vôo livre. A altitude máxima é de 1123m, Pico da Ibituruna, e a altitude mínima de 170m na foz do Rio Doce - (fonte: INDI).
Valadares Paragliding Open 2009
Resultados
Open - clique aqui
Serial - clique aqui
Brasileiros - clique aqui
Feminino - clique aqui
Frank Borwn ....de novo
Frank Brown voando SOL Tracer proto 2009 venceu de virada
entre os brasileiros - na ultima prova conquistou a diferença
que lhe faltava para sssumir a liderança no resultado final.
http://www.xcbrasil
Em mais um evento importante no calendario mundial patrocinado
pela SOL Paragliders tivemos ainda Gustavo Roscinski em terceiro
e Marcelo Pietro em 5o. lugar - todos voando diferentes versões
do Tracer 2009 proto.
Este ano a SOL marca seu apoio incontestavel ao esporte como
marca exclusiva no patrocinio do Mundial do Mexico recentemente
ocorrido, neste Valadares Open e na etapa brasileira do PWC 2009
que inicia agora.
Cerimônia de abertura
Aconteceu nesta sexta feira dia 13 de março no Garfo Clube o cerimonial de abertura do Valadares Open 2009. A festa contou com a presença de pilotos de diversas partes do Brasil e de mais 18 países. O cerimonial contou também com a presença da Prefeita Elisa Costa, o vice-prefeito Jeremias Brito, do secretário de esportes Sr. Antonio entre outras autoridades de Governador Valadares. Em um clima super descontraído, com um visual belíssimo as margens do Rio Doce um coquetel foi oferecido aos convidados. Muita gente bonita na festa e uma ótima oportunidade para reencontrar os amigos e colocar a conversa em dia. As fotos mostram alguns amigos e “Gringos” relaxando antes do início do cerimonial e uma parte da equipe trabalhando nos preparativos da festa. Confira algumas fotos.
Por Charles Silva
Primeiro dia / Por Aluisio Gurgel
A palavra mais apropriada para a cerimônia de abertura é "impecável". Tudo na exata medida da perfeição. Prestigiadíssima por brasileiros e estrangeiros, ocorreu no Garfo Clube, situado na Ilha dos Araújos, às margens do Rio Doce, sob o luar que nascia por trás do Pico do Ibituruna.
Na manhã do primeiro dia os pilotos afluem à praça do Banco do Brasil para tomar os ônibus e subir. Um contratempo infeliz: involuntariamente, um estrangeiro me acertou um bico na panturrilha direita, na subida do ônibus, inviabilizando-me. Foi necessário injetar analgésico e anti-inflamatório, o que me fez experimentar o serviço médico na rampa: igualmente impecável. Atendimento de primeirissima qualidade.
Com as assistências divinas do meu Mestre Bing e do Marcelo, o equipamento foi preparado e posto próximo à rampa Norte. Definida a prova, a janela é aberta. O primeiro pelotão decola. Em sequências de dez, vão inflando seus parapentes e me veio à mente a belíssima imagem que o Sivuca criou em seu livro: um imenso móbile!
Não contei, mas havia uns cinquenta parapentes voando quando, logo o seguir, o segundo pelotão principia a decolagem. Bing me orienta e inflo na segunda sequência. Com o parapente na cabeça, ouço gritos de atenção; alguém não segura a inflagem e o parapente cai à minha frente. Percebo isto ao girar para decolar. Me afasto um pouco para a esquerda com a vela na cabeça e decolo meio enviezado para não pisar na vela do colega.
A primeira térmica girava-se obrigatoriamente para a direita. Entrei no circuito e me assustei um pouco: se voa muito próximo mesmo. Logo me conscientizei de que o inexperiente ali era eu e tratei de seguir o fluxo, voando sempre de forma a não atrapalhar ninguém. Com a indicação de tantos variômetros por perto, não foi difícil achar termais menores e mais bicudas: me agarrei em uma delas para ir até a base da nuvem.
Bing, Marcão, Marcelo e Netinho me avaliavam sempre e disseram que saí muito bem na direção do "start", que ficava a 8km. Completei bem o primeiro pilão no segundo pelotão e quando tentei acelerar para a perna de contra-vento do segundo pilão, a panturilha reclamou feio. Fiquei apenas com a perna esquerda, cujo joelho não é lá essas coisas. Decidi voar sem acelerar, apenas tentar cumprir a prova.
No segundo pilão a condição rareou e demorei 45min para subir até 1400m. Me larguei na direção do gol em Dom Cavati e fui apostando pelo meio do caminho. Próximo de Engenheiro Caldas peguei uma que poderia haver explorado mais. Julguei erroneamente ao achar que havia altura suficiente para chegar ao gol. Atirei 25km, confiando que antes de Dom Cavati ainda me sustentaria nas emissões de sotavento.
Cheguei baixo na região que antecede a várzea de Dom Cavati e lamentavelmente não bombou como imaginei. Pousei a 6km vendo o gol. A diversão: 3min após, o vento soprou das montanhas e se encontrou na várzea onde eu havia pousado e desprendeu a térmica mais linda que já vi na minha vida. Ela subiu me olhando e dizendo: aprende mais um pouco, rapaz.
Aluisio Gurgel
Primeiro dia / Por Charles Silva
A primeira prova do Valadares Open 2009 surpreendeu a todos os pilotos inscritos. O dia parecia não prometia muita coisa mas, Governador Valadares mostrou porque é um dos melhores locais do mundo para a prática do Vôo Livre. A comissão escolheu acertadamente a prova do dia optando por uma prova de 65 km. A rampa de decolagem estava lotada mas um O “start” abriu as 2:15 sobre a cidade de Nova Era e os pilotos partiram em direção a dois pilões antes do goal na cidade de Dom Cavati. O teto do dia foi de 2.300mt em média com térmicas grandes e constantes. Muitos pilotos chegaram no goal e foram resgatados pelos ônibus da organização, outros que ficaram pelo caminho foram resgatados por ônibus, vans e Toyota. Durante a marcação do vôo no Hotel Realminas, alegria estampada no rosto de cada piloto! Amanhã tem mais!!!
Charles Silva
Primeiro dia / Por Bigode
Prova de 64 km sem vento teto de 2200m do mar termicas fracas um voo muito dificil, mas assim mesmo mais de 70 pilotos chegaram ao goal dos Catarinas a ordem de chegada ficou Secco, Mark, eu , Richard Ceceu mais tarde Andre,Edeoclecio, Aladim e Garga. Ainda não sabemos as posições mas o secco matou a prova do Brasileiro. Ha e a gauchada tambem chegaram em peso no goal, uma festa do Sul. Devo ter chegado em décimo segundo mas só saberemos amanha.
Dia muito fraco com cirrus e inversão.
Dodora me examinou com calma e decidiu que não devo voar. Apesar de medicado, ainda sinto dores o suficiente para preocupar. De nada adianta prosseguir assim. Para completar, a condição hoje não está das melhores, pelo menos até o momento. Bing e Marcão pousaram na Feira da Paz às 13h00 e vieram com a notícia de que a prova sequer havia sido decidida quando decolavam. Netinho ficou na rampa para ver no que vai dar.
Agora partem Bing/Cristina e Marcão/Giorgiana rumo ao Espírito Santo. Hora de choro e saudades dos amigos/irmãos que a vida nos oferece. Logo mais à noite será a vez do Netinho e, pelo andar da carruagem, acho que não vamos aguentar por aqui sem eles não. Talvez iremos ao Rio adiantar nossa segunda lua-de-mel e, se a perna deixar, fazer um voozinho no Parque da Cidade.
Segundo dia / Por Bigode
Dia amanaheceu com mais umidade e gerou uma espectativa de um bom dia de voo, mas não foi o que aconteceu. Novamente termicas fracas teto em 1500m do mar tornou a prova de 49 km muito lenta e dificil de ser completada. Pousei a 8 km do gol e não tenho informação de quantos completaram mas segundo reportagem muitos pilotos ficaram a poucos metros da faixa. A prova era Rampa, pilão start ponte Derrubadin, pilão São Vitor e goal na Antena da Embratel com raio de 1000m.
Segundo dia / Por Charles Silva
Hoje a comissão de prova acertou novamente na escolha da prova que teve 52 km no total. A janela abriu as 13:00 e poucos pilotos decolaram nos primeiros minutos devido a condição parecer estar fraca. Após 30 minutos de janela aberta, os pilotos começaram a decolar ganhando altura na cara da rampa. O vento na decolagem não ajudou e muitos tiveram dificuldade para decolar e os auxiliares de rampa deram uma força. O start abriu as 14:00 e os pilotos partiram em direção a cidade de São Vitor a 29 km de Governador Valadares. Todos os pelotões se encontraram neste pilão, em seguida retornaram (ou tentaram) ao Pico da Ibituruna (Torre da Embratel). Somente alguns pilotos fizeram o Goal, mas muitos ficaram na cara do goal.
Resultados: http://www.xcbrasil.org/reg/FVPO2009/
A noite passada choveu bastante e muitos acharam que não teríamos prova. O teto amanheceu muito baixo mas aos poucos o dia deu sinal de prova e os pilotos subiram no horário de 9:30 conforme a programação. Aos poucos a condição melhorou e a prova foi definida pela comissão que optou por uma prova de 46,5km em direção a cidade de Galileia, antes, start no “Pontilhão” com pilão na cidade de São Victor. A saída da prova foi fácil com térmicas por todos os lados. A janela abriu as 12:30. Um grupo de pilotos subiram próximo ao paredão leste do pico. Assim que abriu o start todos partiram em direção ao pilão. Porém, no caminho a condição deu uma esfriada e muitos ficaram se “acotovelando” sobre uma pequena montanha (momento muito tenso)...neste momento muitos pousaram - acredito que uns 60% dos pilotos - mas, os que conseguiram subir concluíram quase toda a prova....Amanhã a previsão é de melhores condições de vôo.
Quarto dia / Por Charles Silva
Hoje pela manhã um pouco de umidade com teto ainda baixo e a promessa de um dia clássico. Subida no horário combinado e escolha da prova rápida para não perder tempo e a boa condição que estava por vir. Todos os pilotos animados e dispostos e tirar a diferença do dia anterior. A prova de 52 km escolhida pela comissão previa pilão na cidade de Capitão Andrade, em seguida Fernandes Tourinho e goal na cidade de Engenheiro Caldas. Os pilotos saíram do Pico da Ibituruna na base da nuvem e correram para a prova. No caminho térmicas de 6 mts faziam a alegria dos competidores e a tranqüilidade do operador de resgate Dioclecio que não teve muito trabalho para resgatar os poucos que ficaram pelo caminho. No final muitos pilotos no goal e outros com 75% da prova completada. Resultados e fotos no site: www.avvl.com.br
Quinto dia / Por Charles Silva
A prova de hoje dia 18 previa 72 km com start na cidade de Alpercata e goal na cidade de Nilópolis. Decolagem pela rampa sul e térmicas por todos os lados garantiam a ida até o start a 12km da decolagem. Na volta um problema, um CB se formava na rota da prova. A comissão de segurança sempre atenta dava nível 2 (alerta) para a grande nuvem que se formava. Enquanto isso os pilotos voavam duvidosos em direção a nuvem. Momentos de tensão até a confirmação no rádio: Prova interrompida! Pouse com segurança! Todos pousaram bem e 30 minutos depois a ventania e a chuva chegaram. Fotos e resultados anteriores no site www.avvl.com.br
Sexto dia / Por Charles Silva
O dia amanheceu nublado e com poucas possibilidades de prova mas, Governador Valadares surpreendeu novamente. O teto subiu rápido e uma prova curta de 36 km foi definida pela comissão de prova. Rapidamente todos os pilotos ficaram preparados para a prova que poderia mudar toda a pontuação. O start da prova foi na cidade de Alpercata a 14 km de GV e muitos pilotos bem colocados na prova “caíram” antes de chegarem no start, mas os que conseguiram chegar em Alpercata partiram em direção ao pilão ...daí até o goal (próximo a salvação, chegada de GV) houve um “pega” alucinante entre 30 pilotos com direito a grandes colapsos devido a aceleração das velas. Os pilotos pousados assistiam o espetáculo. Confira as fotos no site www.avvl.com.br
Sétimo dia / Por Charles Silva
Em clima decisão os 150 pilotos do Valadares Open decolaram as 13:00 hs e partiram em direção ao start na cidade de Nova Era a 8 km do Pico da Ibituruna. A condição estava fraca com térmicas de no máximo 3 mts, e era preciso cautela para não pousar precocemente. À frente mais dois pilões antes do goal, um no “Posto Monza” a 22 km da decolagem e outro a leste na cidade de São Geraldo de Tumiritinga e em seguida goal no “carrapato” pouso que fica aos pés da Ibituruna. O total da prova foi 45,6 km. Mais uma vez um “pega” alucinantes entre os primeiros colocados. Na chegada ao goal os pilotos passaram colados no paredão da Ibituruna a baixa altura. No final 25 pilotos chegaram no goal, um show de velocidade! Amanhã as 20:00 no Garfo Clube acontece o cerimonial de encerramento e entrega da premiação do Open.
RESULTADO
http://www.fmvl.com.br/?section=result
VALADARES AO VIVO
http://www.vorttice.com/aovivo/parapente/
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